ДВМП (#FESH)

Терминально-складской комплекс «Стройоптторг» в Хабаровске, принадлежащий Транспортной группе FESCO, за 9 месяцев 2022 года увеличил отправку грузов в порты и терминалы Китая на 68% до 845 TEU, по сравнению с прошлым годом. Основными экспортными товарами стали соевые бобы и различные виды пиломатериалов. Кроме того, «Стройоптторг» обработал 48 платформ с рулонной сталью, которые прибыли из западных регионов России, а также начал применять новый вид погрузо-разгрузочных работ – перевалку пиломатериалов из полувагонов в контейнеры для отправки в Корею.

Арбитражный суд Москвы отказал ПАО «Дальневосточное морское пароходство» в принятии обеспечительных мер к бизнесмену Зиявудину Магомедову, а также пяти офшорным компаниям на 80,1 млрд руб. Соответствующая информация появилась на сайте суда. Компания ранее сообщала, что решение о подаче иска было принято по завершению двухлетнего финансового аудита, который проводился согласно поручению совета директоров. В ходе аудита, был выявлен ряд задолженностей, сформированных в интересах группы компаний и владеющих ими бенефициаров. Задолженности образовались при оформлении акционерами у компании займов для погашения своего долга по приобретению акций ПАО «ДВМП». Так как сейчас долговые обязательства не обслуживаются, менеджмент принял решение взыскать средства через суд.

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») открыла дочернее предприятие в Республике Узбекистан для развития логистических услуг в регионе. Новая компания будет оказывать услуги клиентам из Узбекистана, Таджикистана, Туркменистана и Киргизии. За 9 месяцев 2022 года Fesco уже перевезла в Узбекистан почти 8,5 тыс. TEU, в то время как по итогам 2021 года общий объем перевозок составил 9 тыс. TEU.

Дальневосточное морское пароходство (FESCO) отчиталось по МСФО за 6 месяцев 2022 года. Финансовые результаты: Согласно отчёту, Чистая прибыль «Дальневосточного морского пароходства» в I половине 2022 года выросла на 25,1% до ₽14,465 млрд, по сравнению с ₽11,564 млрд в предыдущем году. Выручка увеличилась на 76,5% до ₽84,347 млрд против ₽47,797 млрд годом ранее. Операционные результаты: Объём интермодальных перевозок группой увеличился на 10% до 244,8 тыс. TEU, по сравнению с 222,1 тыс. TEU годом ранее. Международные морские перевозки выросли также на 10%, до 137,4 тыс. TEU. Каботажные морские перевозки увеличились на 9%, до 38,6 тыс. TEU. Объём перевалки генеральных грузов и нефтепродуктов…

FESCO запускает новый железнодорожный сервис из Ростова-на-Дону в Новосибирск — FESCO Rostov Ob Shuttle. Об этом рассказала компания в пятницу. Согласно сообщению перевозчика, регулярные контейнерные поезда будут отправляться со станции Ростов-Западный и приходить на станцию Новосибирск-Восточный на собственный терминал FESCO 1 раз в 2 недели. Транзитное время составит порядка 5–6 дней.

FESCO запустила регулярный железнодорожный рейс FESCO Amur Shuttle westbound по маршруту Хабаровск — Москва. Об этом рассказали в пресс-службе компании. Компания рассказала, что первый состав c 32 сорокафутовыми и двадцатифутовыми контейнерами, гружеными автокомплектующими, запчастями и строительными материалами, отправился из Хабаровска в конце мая. Кроме того, в дальнейшем, контейнерные поезда будут отправляться два раза в месяц, а общее транзитное время в пути составит 11 суток.

FESCO запустила регулярный железнодорожный контейнерный сервис European Railway Network для доставки товаров из России в Европу, и в обратном направлении. Из России в Европу составы с контейнерами будут отправляться еженедельно, из Европы в РФ — раз в 3-4 дня. Время транзита составит порядка 18 дней по обоим направлениям. Основой грузопотока будут товары народного потребления, продукты питания, пиломатериалы.

«Дальневосточное морское пароходство» отчиталось по МСФО за 2021 год. Согласно отчёту, чистая прибыль компании составила ₽37,85 млрд, увеличилась в 4,5 раза по сравнению с ₽8,346 млрд в предыдущем году. Выручка увеличилась на 82,9% до ₽113,709 млрд против ₽62,168 млрд годом ранее.