ПАО «КАМАЗ» и франко-швейцарская инжиниринговая группа GreenGT подписали меморандум о взаимопонимании, который направлен на совместное создание промышленных грузовиков с электрическим приводом на водородной тяге.
В рамках долгосрочного сотрудничества, компании разработали и создали прототип 44-тонного грузовика с системой водородных топливных элементов мощностью 170 кВт с двумя батареями по 85 кВт.
Данный прототип предшествует предсерийному производству автомобилей, которые будут собираться во Франции и Швейцарии для основных игроков европейской логистики и дистрибуции
Существуют две версии прототипа с 12 и 6 большими резервуарами для водорода, общей ёмкостью хранения около 45 кг водорода. Новый автомобиль с полностью нулевым уровнем выбросов, мощностью 570 л.с., имеет запас хода 500 км и может быть перезаряжен менее чем за 15 минут. Представленный в Москве прототип выполнен в конфигурации 6×2 на базе шасси КАМАЗ. Система топливных элементов была полностью разработана GreenGT.
Официальная демонстрация пройдет с 11 по 13 ноября 2021 года в рамках Транспортной ярмарки в Берне (Швейцария).